기름값이 천정부지로 치솟고 있어서인지 경차에 대한 관심이 다시 일고 있다.
그러나, 이웃나라 일본처럼 경차가 활성화되고 있진 않다.
과거 경차가 반짝 유행을 했을 때 아토스, 마티스, 비스트 등 800cc 이하 경차가 몇 종 있었으나 지금은 딱 마티스 한 차종이다. 물론 내년에 1000cc도 경차에 포함되면 모닝도 포함되겠지만....

왜 그럴까? 왜 이렇게 경차가 안 팔릴까?
여러가지 이유가 있겠지만 모 신문의 기사처럼
정부는 돈 덜 번다.
기업은 돈 안된다.
소비자 폼 안난다.
가 가장 큰 이유일 것이다.

정부는 환경도 중요하지만 유류세 등 세금이 덜 걷힐까봐 경차에 대한 혜택에 대해 민감할 수 밖에 없다. 따라서, 혜택이 그렇게 크지 않는다면 서민의 입장은 굳이 경차를 선택하지 않을 것이다.

기업은 경차로 돈벌이가 안되기 때문에 일본과 같이 경차에 투자를 하지 않을 것이다. 따라서, 일본처럼 수십종의 경차가 나오질 않는다. 기업은 돈벌이가 좋은 중대형 차종에 집중할 수 밖에 없다.


소비자는 체면위주로 차를 구입한다. 물론 경차를 구입하고 싶어도 위와 같은 이유로 고를 차종이 없기 때문에 경차를 안사기도 하지만 체면 때문에 안사는 것이 더 큰 이유일 것이다.

97년 가을에 아토스가 출시되자마자 한달정도 기다렸다가 아토스를 구입했다.
물론 2007년 오늘 그 아토스를 지금도 타고 있다. 주행거리 약 11만Km를 넘어서 12만Km를 향하고 있다.
10년쯤 되니까 이것저것 돈 달라고 아우성을 치고 있지만 아직도 쌩쌩 잘 달린다.

경차를 타면 경험으로 보면 우리나라에서는 알게모르게 경차가 차별받는 건 사실이다.
몇 가지 경험담을 해 보면

1. 패밀리 레스토랑 주차장에서 차별받는다.
양재동 근처에 있는 베니건스를 가족과 함께 가 본적이 있다. 주차장 시설이 잘 되어 있는 곳이라 가끔 이용을 했는데 아토스를 타고 갈 때마다 차별대우를 받아서 몇번 간 후로는 절대로 안 간다.
그 베니건스는 1층에 주차장, 건물 옆에 주차장이 잘 되어 있는 레스토랑이다.
아토스를 타고 가면 넓고 넓은 1층 주차장에는 세우지 못하게 한다. 꼭 구석진 자리, 잘 안보이는 자리에 세우도록 주차안내원이 유도한다. 한번은 날씨가 좀 추워서 아이들이 감기들까봐 입구 가까운 1층 주차장에 세웠더니 이동을 하라고 한다. 1층에는 좋은 차, 외제차, 비싼 차만 세워야 된다나... 자기네 레스토랑 품위가 떨어질까봐 그런 것 같다. 싸구려 경차를 타고 오는 가족이 오는 곳이 아니라는 것이겠지...
비단 그 레스토랑만 아니다. 분당에 있는 TGIF로 그렇다. 아마도 다른 패밀리 레스토랑도 크게 다르지 않을 꺼라 생각한다. 지나친 비약일 지는 모르겠지만....

2. 차선 양보 절대로 안해준다.
말 그대로다. 경차가 차선을 바꿔서 자기 앞에 들어오려고 하면 각종 경고(?)를 준다.
쌍라이트, 경적 등을 울려대며 앞에 못 들어오게 한다. 참내...
사이드 미러로 봤을 때 아주 멀찌감치 떨어져 있어서 깜빡이 켜고 들어가면 속도를 내서 달라붙는다. 그나마 운전을 능숙하게 하니까 끼어들지 약간 부족한 아내가 운전하면 아주 난리가 난다.
경차는 아주 차로 안보는 운전자가 많다. 경차를 타는 운전자 특히 여성운전자들은 그 심정을 알 것이다.

3. 혜택이 그리 많지 않다.
고속도로 통행료 50% 감면을 해 주는 거 말고 크게 와 닿은 부분이 없다. 공영주차장 주차료도 50% 감면을 해 준다고 하는데 실제로 아토스를 몰고가면 주차장에 주차를 아예 못하게 하거나 100% 요금을 내면 주차하게 해준다고 으름장을 놓는 경우가 종종 있다.

4. 경차가 생각보다 연비가 좋지 않다.
마티즈는 모르겠다. 하지만 아토스의 연비는 1리터에 11Km를 겨우 넘을까 말까 였다.
소음크고 연비도 그리 좋지 않고 안정성도 떨어지니 경차를 탈 이유가 없다.
나라에서 경차를 타게 하려면 기업이 안전하고 연비좋은 경차를 만들 수 있도록 지원을 해 줘야 한다. 물론 세금때문에 안 해주겠지만....

이런 이유로 우리나라에서는 경차타기 싫다.
그리고 언론에서도 경차를 타야 된다고 홍보하지 말아라. 그렇게 보도하고 기사쓰는 기사들도 절대로 경차타고 보도 안 할 것이다.
경차를 사랑하고 경차를 타게 하려면 우선 인식개선이 필요하다. 그 부분도 서로서로 노력을 해 주었으면 한다.

흔히 나오는 공익광고에 보면 환경은 후대로부터 빌려온 것이라고 한다.
정부는 세금생각하지 말고 환경에 그나마 도움이 되는 경차가 활성화 되도록 정책을 잘 폈으면 좋겠고, 기업도 몇천억씩 현금 쌓아두었다가 비리로 몇천억씩 추징되지 말고 사회 환원을 경차 개발이라는 좋은 모델로 해 주었으면 한다.  우리도 경차타면 싸구려 인생이라는 체면치레를 벗고 남을 인정해 주는 문화가 좀더 널리 확산되었으면 한다.

재미있는 동영상이 있어서 퍼 왔습니다.
우리나라 진돗개와 중국 차우차우 중 누가 더 셀까요?

전주의 한 고등학교 일어난 체벌장명 동영상이다.

정말로 죽도로 죽도록 때린다. 맞다못한 학생이 일어서자 교사가 따라가면서 또 때린다.
정말로 개패듯 맞는다는 표현이 맞는 것 같다.
학생들간의 폭력도 심각한 문제지만 이성을 잃은 교사의 폭력도 좌시해서는 안될 것이다.

저를 포함한 많은 블로거들이 자신의 블로그에 구글 애드센스를 장착하고 있습니다.
취미가 되었든 아니면 생계유지(?)를 위해서는 애드센스를 통해서 블로깅을 하면서 적절한 수입을 올리죠.
저도 애드센스를 시작한지 약 한달이 조금 넘어가고 있습니다.
처음 며칠은 0.5달러~1달러에서 맴돌아서 하루에 1달러만 벌었으면 좋겠다고 생각했습니다만,
최근에 하루동안 약 30달러 이상을 벌고 나서는 목표가 약간 상향 조정되었습니다.

물론 이렇게 매일 벌면 얼마나 좋겠습니까만은 그렇지는 않습니다.

애드센스때문에 매일 하루 수입을 달러로 보다보니 환율관련 경제뉴스에도 눈길이 가더군요. 어제는 환율이 장중 한때 900원선이 붕괴되었다는 안타까운 소식도 나왔습니다.
환율이 900원이하로 내려간 것은 10년 2개월만에 처음이라는 외환당국이 개입하여서 가까스로 900원 대를 회복하였습니다.

오늘은 어제보다 0.18% 오른 902.20원(오전 10시 현재) 선에서 거래가 되고 있습니다. 환율이 떨어지면 수출을 위주로 하는 중소기업에도, 경제에도 여러가지 영향을 줄 것입니다. 물론 저와 같은 마이너 블로거들의 주머니에도 영향을 줄 것입니다.

한달에 100달러를 벌었을 때 과거 1,000원 시절에는 10만원의 수입이 생겼으니 이제는 9만원 또는 그 이하로 떨어질 것이니까요. 한달에 몇백달러씩 버시는 메이저 블로거분들도 영향을 받을실까요? 크에 개의치 않을 것 같기도 하구요.

환율이 앞으로 900원이하로 떨어질 것이라는 전망이 우세한 것 같은데요. 우리 외환당국이 잘 좀 버텨주셔서 적당한 환율이 유지되었으면 좋겠습니다.

'놈현스럽다'
얼마전 국어연구원에서 발행한 신조어 책자에 '놈현스럽다'라는 부분을 언급했다가 취소하는 소동이 있었는데 한나라당 홈페이지에 가보니 '놈현스럽다'라는 부분에 대해서 자세히 언급되어 있습니다. 아래 내용은 홈페이지에 올라와 있는 것입니다.

요즘은 사람들이 어딜 가나 우스갯소리로 ‘~스럽다’라는 말을 많이 한다. 특히 이 ‘~스럽다’라는 표현은 최근 인터넷 상에서 정치인들을 풍자하는 데 많이 사용되고 있다. 이 말은 도대체 어디서 시작된 것일까?

전국에 몰아친 ‘놈현스럽다’ 열風
‘~스럽다’. 명사 뒤에 붙어서 ‘그러한 성질이 있음’이란 뜻을 더하고, 형용사를 만드는 접미사이다. 이 ‘~스럽다’라는 표현이 크게 유행이 된 계기는 바로 얼마 전 이슈가 된 ‘놈현스럽다’라는 단어 때문이다. 한글날을 앞두고 국립국어원이 발간한 ‘사전에 없는 말, 신조어’라는 책자 63쪽에는 ‘놈현스럽다’라는 용어가 실렸다.

보도 자료를 통해 이 사실을 알게 된 청와대 측은 불편한 심기를 드러내며 국립국어원에 항의 전화를 했고, 국립국어원 측은 곧바로 출판사 측에 책의 회수 가능 여부를 타진하는 등 한바탕 소동이 일었다.

천호선 청와대 대변인은 “국가 원수 모독에 해당될 수 있는 표현이 포함된 책자를 발간하는데 신중해야한다고 국립국어원에 전화한 것 뿐”이라고 밝혔지만, ‘이번 일에 정치적 외압이 있지 않았는가’라는 의혹을 피해가기는 힘들다. 청와대의 항의 전화로 인해 이 사건은 언론에 집중 보도가 되었고, 청와대 측이 그토록 감추고 싶어 했던 ‘놈현스럽다’는 되려 화제집중이 되고야 말았다.

‘놈현스럽다’: [형용사]기대를 저버리고 실망을 주는 데가 있다.
‘놈현스럽다’라는 단어가 발생한 시기는 2003년이며, 이라크 전 파병에 실망한 노무현 반대파에서 의해 만들어 진 것으로 추정되고 있다. 인터넷 신문 ‘오마이뉴스’는 2003년 4월 6일자 기사에 「송태경 민주노동당 정책국장이 ‘진보누리’에 실은 ‘놈현스럽다’에 대한 글이 화제가 되고 있다」라는 내용을 썼다.

또한 MBC TV의 100분 토론에서 진보학자 손호철 서강대 교수가 노 대통령에게 직접 ‘놈현스럽다’라는 말을 아느냐고 물으면서, 개혁 세력은 참여정부에 실망하고 있다는 발언을 했다. ‘놈현스럽다’는 2003년을 풍미한 인터넷 신조어로 꼽히며 국립국어원의 ‘2003년 신어보고서’에도 실렸다.

President Noh는 신조어 제조기?
노무현 대통령과 관련된 단어를 접하는 것은 그리 새삼스러운 일이 아니다. ‘놈현스럽다’외에도 꽤나 많은 용어들이 이미 존재하고 있으며, 인터넷 상에서 널리 쓰이고 있다. 몇 가지 예를 들어보자.

1. 노짱: 노무현(盧武鉉) 대통령을 속되게 이르는 말. 2. 노비어천가: 노 당선자의 당선이후 갑자기 칭찬 일변도로 변한 언론의 논조 를 풍자한 말. 3. 노빠: [명사]노무현(盧武鉉) 대통령과 친밀한 관계에 있는 인사나 노무현(盧武鉉) 대통령을 적극 지지하는 사람을 속되게 이르는 말. (노무현(盧武鉉) 오빠’를 줄여 이르는 말) 4. 노빠당: [명사]노무현(盧武鉉) 대통령과 친밀한 관계에 있는 인사로 이루어진 ‘열린 우리당’을 비유적으로 이르는 말.

유감스럽게도 노무현 대통령과 관련된 단어 중에는 긍정적인 것이 거의 없다. 평소 거침없는 화법으로 말실수가 잦았던 노 대통령에 대한 국민들의 작은 심판인 것일까?

개인적으로는 이러한 내용을 자세히 소개하는 것이 네거티브 전략일지 몰라도 한나라당도 과거 차떼기당, 최모의원의 성추행 파문 등으로 국민에게 분노와 실망을 준 사례가 있었고 최근 국감에서도 2차, 3차까지 가면서 술접대를 받아 국민을 지탄을 받고 있는 상황에서 이메일을 통해 일일히 이런 내용을 소개하는 것은 누워서 침뱉기가 아닌가 생각합니다.

티스토리 초대장이 10매 있습니다.

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오늘 하루도 즐겁게 보내세요.